大家好，这是一篇25款极氪001me版的车主故事，买车前他纠结过小米su7max，由于001更适合家用而下定。在提车的时分没有仔细查看，回家后才发现主驾的传感器有毛病，最终换了新的补偿了两次根底保养。
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1.等待时间太久，试驾完新动力车再回去开旧车十分不爽，我这个人比较猴急..su7等不了一点。
3月30号下定，4月2号车到北京亦庄，3号去提的车，交给的时分就随意查看了一下外观，我看还有拿着漆膜仪去的，其时就懊悔没借一个。
交给仍是很快的，担任交给的小哥仍是比较担任的介绍了各个功用和用途，此处有伏笔，往后再说。
高速试了lcc和nzp，赶上节日期间大广高速车流量仍是挺大的，辅佐驾驭都比较保存，跟前车间隔挺远的(调到最近)，中心来一个车就会自己刹车降速坚持车距，体感其实不太好，估量车少的时分能好一些。
变道也比较丝滑，便是从匝道汇入主路的时分，感觉太靠近左面的线了，大车呼啸而过的时分我仍是有点儿慌的，所以一般汇入主路我都是主动接收的。
主动泊车试了几回一般公共车位泊入仍是挺好的，便是自家的车库它辨认不了，指尖泊车它也不敢停，让我接收，家里的车库是带卷帘门的那种，门口的确挺极限，门口两头余量大约各10cm以内，我都得倒腾两把才干倒进去。期望后边能优化一下吧。
伏笔来了，由于交给的时分我没有试主动泊车和主驾便当进出(我鲨臂了，被新车冲昏了脑筋)，导致回家我倒腾好久这俩功用都没成功。
主动泊车一向提示主驾未落座，主驾便当进出底子就不触发，通过和管家交流，去了极氪家，工程师问我你在主驾没系安全带会有提示吗，我还真没留意，由于一般上车就系好安全带了，我问他是否座椅某个传感器有问题，后来查看出来果然是主驾的传感器有毛病，给换了一个传感器，这俩功用都正常了。
我在这里要给极氪的品控打一个大大的问号，关于补偿，我想要脚垫，我媳妇说要保养，最终谈好送两次根底保养，感觉不是很值，新车就出毛病，感觉像吃了苍蝇相同，现在我仍是挺怕其它也有毛病的当地。
我媳妇说这便是命，上一辆车从板车下来的时分，后保险杠撞坏了，新车换了后杠，送了保养，这次传感器坏了，仍是送保养。什么先天毛病车圣体。
整体来说，车仍是香的，开着挺爽的，售后也不错，便是....这个品控一言难尽。
从旧动力车换过来就像是原始人进入城市，车机每个当地都关键进去看看。最终放个单位的野猫生的小猫镇楼，期望能防个一血吧，尤其是开门杀。